自行车对于普民而言属于日常的交通工具，对自行车各类配件要求较低，只需满足基本功能即可；但对于专业骑行者而言，不同类型配件可起到的作用就各不所一；比如说中轴于整车而言只是个配件，但单独而言不同类型的中轴起到的作用就大有不同，接下来给大家做下简单的说明；
简单说，自行车中轴分为三大类：方孔，花键，和一体（即外挂培林中轴），种类细分如下：
1、方孔中轴
方孔中轴，基本上市面低端入门级别车辆都使用此类中轴。珠档结构，防水效果很好，重量偏重，润滑与惯性不错，使用寿命很长，免维护。
2、花键中轴（八键）
花键中轴，基本上市面中低端入门级别车辆都使用此类中轴。八键珠档结构，防水效果很好，重量偏重，润滑与惯性不错，使用寿命很长，免维护。
3、培林中轴轴承结构
防水效果一般，重量轻，润滑与惯性不错，使用寿命一般3000-5000KM，需要定期维护加注润滑油。
4、培林花键中轴（十键）
轴承结构，防水效果稳定，重量轻，润滑与惯性不错，使用寿命一般3000-5000KM，需要定期维护加注润滑油。
5、培林花键中轴（12键）
小中轴，轴承结构，防水效果稳定，重量轻，润滑与惯性不错，使用寿命一般3000-5000KM，需要定期维护加注润滑油。
6、一体式中轴
将中轴的轴心与轴承分离，直接与一侧的曲柄结合在一起，而轴承的位置由五通内移到了两侧。这种制式的优点在于减少了零件的数目，减轻重量而又提高结构刚性，轴承之间的间距更大，减少了轴承的负担，提高了强度。